無緣的 Elan 210

母親節那天, 我們兩隻孤鳥在家無聊到快發瘋, 剛好GIANNI先生在網路上相中的一艘帆船(ARGO), 在一小時車程外的WALENSEE碼頭, 賣家託付的碼頭負責人星期天願意讓我們看船, 閒著無聊的兩人便驅車去看個究竟!!!

船, 我不懂! 只看賣相, 看表面, 看緣分?! 至於技術層面我是真的還不懂!
老公將船頭, 船尾, 艙內, 艙外, 設備配備...各部位檢查得仔細, 並一一拍照!!
我是來“看看地!” 反正我有買新船的心理準備!

看著賣家的這艘船, 泊在碼頭的草地上, 帆布罩半遮, 有點任憑風吹日曬雨淋! 竟然還連大黃蜂都開始在椲桿頭築起巢來, 想必是擱放了許久? 船是需要很多照顧的, 使用前, 使用後都需下工夫清整 ! 船主一旦懶惰心起, 船就很容易折壽, 放給它濫, 就會"了了去" !!

我們看的這艘Argo是五年船齡, 船主住再德語區的蘇黎士, 船卻是泊在法語區的紐倫堡湖, 想必這五年來也沒用過幾次, 就只是泡在水裡!! 船的狀況良好, 配備也出奇的齊全! 除了Keel 因為一直泡在水裡, 有小部分開始有繡斑外, 再來就是需要好好清洗一番了!!

蜘蛛最愛在船椲上張網, 防水的帆布罩如果沒有妥善的將艙板蓋好, 白色的艙板上就很容易積著一些飛吹來的花粉啦, 乾掉的樹花啦… 甚至最討厭的鳥屎!!

我在心理盤著, 賣家開這種價錢, 買了它我還要花費不少時間來整理至"我能滿意"的程度, 這些昂貴的工作時數 (我可是忙人一族) 我沒砍它個一萬瑞郎挺不甘願的!! 反正, 我有預算買新船, 起碼從新船自己照顧起, 就算哪天我想轉手也還能折個好價錢!! 老公對Argo倒是挺呷意的, 就對賣家的價錢不太滿意!

老公的想法是: 如果是買新船, 那當然是希望找人合資? 畢竟Racing 類的帆船, 不是一個人就可以出航的, 要能找到默契相合的同伴, 才能進組帆賽. 我的經驗不足看樣子是被排除在合資人名單外!!

有錢人不是沒有, 願意獨資買船, 然後揪同好組隊也有, 願意讓同好無償使用自己的帆船, 交換的就是同好的”力量貢獻”!! 因為要維持一艘帆船能保持良好的出賽狀況, 需要用很多很多很多很多很多的心力來照顧, 還有很多時間的投資!!

老公從青少年時期就開始參加比賽, 他很清楚保養船隻所需的投資, 習慣了團隊合作, 齊眾人之力, 就更覺得應該是以partnership方式買船, 不然以後鐵定得犧牲其他嗜好的時間來完成繁複的保養工作!!

我比較天真, 只是覺得自己買的不用分給別人用, 是自己的! 我用不著參加比賽, 我追求的是夫妻兩個人一起的時間. 我要甚麼時候用隨我心意, 不用擔心別人用多用少, 也不用考慮出多用少!!! 我還有能力…所以夫妻合力買一艘自己的, 是自己的就能比較 Careness & Carefree !

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三天後, 買家寫來 E-mail 問老公看得如何?
我說: 就老實說你老婆失心瘋只想買那台看中意的2011年新船”Elan 210”, 錢不是問題, 但是你開的價, 讓我更想買新船!!
老公聽我這麼一嘀咕, 心一橫, 將賣家的價錢砍了一萬四下來 (我砍一萬是很情緒化的, 沒想到他更誇張! ) 還大費周章的一一分析給買家他出價的立足點與評估方向!

新船你老婆我是買定了, 他接不接受我們開價隨他便!!!

同期間, 我越來越喜歡Elan 210, 我開始叮老公聯絡訂船的事宜, 一方面等待網路上新船的實際下水照片! Elan 210是今年初杜賽道夫船展時才推出的新設計款式, 沒還有一般民眾的測試評價, 第一批交貨20艘到德國的買家都在五月中旬才收到貨, 老公繼續等待, 每天逛youtube看是不是有人update新的買家下水下水影片!! 5月17號第一支買家的影片上傳!

5月20號, 老公聯絡德國代理商…得到的答案是: 搶手!!! 現在下單要排到今年11月以後才會交貨!! 我勒~~今年不就無望了 ?? 心理下了要必殺的準備了, 卻買不到 %^&*! 厚~~~!!

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老公去電那天陪我們看船的碼頭負責人, 打聽到賣家還沒把船賣出去, 不過倒是有把船清洗了一番, 希望能提昇賣相!! 老公正在考慮要不要再跟賣家交涉或許相互退一下??

沒料到5月21日, 就再看船的六天後買家自己打電話來, 說他自己網路的價錢降了一些, 如果一星期沒被買走, 以我老公的開價在多2000瑞法給我們!!!

哈~~~ 我可以接受 !!!

我殺一萬, 老公殺一萬四, 現在賣家自己殺一萬二!!

現在換我們有得失心了, 新的買不到…那今年夏天就要乾瞪眼了!!!
每天都在監視賣家是否撤了網路上的廣告!

整整一星期後過一天!!!!! 賣家沒來電話!!!!
阿勒~~~~超級agonizing~

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Fun Sailing, a set on Flickr.

Fun Sailing

昨天船隊的班尼打電話來問老公是否有空可以一起出船, 因為星期天有賽程, 卻湊不足人員可以練習! 老公徵求我的意見, 我當下贊成 ”撥空出席” (嘿~ 嘿~我也可以跟)!!!

不及不徐享受完我們的假日早餐後, 換上裝備, 直驅30分鐘車程外的Brunnen新碼頭, 這時陽光煦煦, 能夠享受湖上風光真是一大人間美事!!

因為船員人數不全, 所以今天沒辦法做太技術性的練習, 只能算替班尼跟史蒂芬明天的比賽暖暖身! 而我是跟出來遊湖的~~呼~~ OS: 我這沒事幹的別添麻煩!

12:30PM準時抵達Brunnen新碼頭, 整個停車場只剩一個空位, 還是在一輛英國Bentley(要價台幣最少一千五百萬)名車的旁邊, 老公把車啪好, 一付不看在眼裡的樣子, 我還交代他開車門時可千萬要小心, 停車位窄, 可別把人家的名車dent到! 這車主大概是怕他左手邊那台車刮到, 所以他停得特別靠右邊, 我們如果按照停車格停, 駕駛座車門根本無法全開, 還好是最側邊停車位, 讓他一點也沒關係!! (他幹麻不乾脆付兩個停車格?! ) 我跟著下車, 一走出車外, 馬上心理 OS: 夭壽喔!!! 真是討債!!! 停車場內停怎麼停的都是百萬以上的名車, 奧迪, 保時捷, 同這一排最左側還是一台很漂亮的黑色奧斯丁Aston Martin dbs (要價台幣最少一千六百萬)!!!

趁船還沒來! 我趕快去找廁所! Sailing最麻煩的就是遇到要上廁所, 男生可以很豪邁的站再下風處, 拉鍊一拉爽快解放, 女生可就辛苦了 , 不害臊的話當然褲子拉下就可以在船尾處解決, 這種女英豪才能當好水手! 不想在群船間光著屁股尿尿的話, 那就只能拿著水桶躲到艙裡解放完後再提出來倒掉, 不論以上哪一種方式, 都需要很大的技術, 蹲功要穩, 不然掉到水裡, 或是在艙裡打翻尿桶都很麻煩, 賽船可是像翹翹板, 一下左舷高, 一下換右舷, 要站穩都不太可能, 更何況蹲完一泡尿!! PS. 別想妳能忍完全程, 一個賽程從出碼頭道回碼頭通常是6小時以上, 午餐點心都在船賽進行中解決…船賽越激烈, 你就會越覺脫水, 不補充水分也是不可能的!!更不可能整天不上廁所!!

從廁所出來後, 竟發現老公把車子開走了……
這幾年來, 個個臨湖的村莊碼頭身價不斷翻漲, 從船位到車位都無一例外, 兩年前, 新碼頭還是免費停車, 現在可是一小時1CHF, 第二小時以上每小時2CHF, 累計式計費,直到車子挪走為止! 日票式的停車費方式也取消了, 且是24-7計費!
老公最恨付停車費, 他可以為了省一瑞法, 寧願把車子停在離目的地路程15分鐘以外的地點, 只要是免費停車, 多走一點路他都願意!!! 當然, 今天他更不可能為了這幾小時把車子留在收費停車場! (在他的字典裡收費停車場就是吸血鬼!!!)

這一款Beneteau 25 Regatta帆船通常需要5-6名選手, 比賽時通常限制全船人員體重(crew weight) 加起來不可超過400KG. 今天出來練習的就只有班尼和史蒂芬兩位選手 (其他三名選手今天還得上班). 加上老公的幫忙, 三人聯手免強達到可以張帆人數; 如果還想操使Spinnaker (成氣球狀的三角帆)航行, 就更考驗這三名man power的航船技術!! (我可是來賞風景的, 一點作用都沒有!!!! )

船隊不是芭蕾舞團, 沒辦法規定隊員體重與身材都需一致! 如果你有5名體重剛好都是80公斤的船員, 默契經驗一等, 那就只需好風推助!! 有趣的就在, 根本不可能有這樣體重均等, 又具航船經驗的團隊!? 在上限400公斤的規則下, 船隊成員體重越輕,人員數就越多, 不到8米長的船身要擠上5-6名選手; 每個人都該清楚自己的部位與動線, 才不會造成人多手雜的衝突. 如果每位水手都是重量級體裁, 那事前選手的挑選與搭配調合也是取勝之關鍵之一!

帆船在頂風前進時, 人員的重量就是幫助<帆>與<風>發揮最大功力的關鍵, 選手在船舷上的靈巧挪動, 以輔助船帆與風之抗衡轉成速度! 帆如果能頂過風的力量, 船就能航行的越快, 這就是在比賽中常常看到水手們掛在船舷外的原因, 要能頂得過, 能佔上風, 全員重量越達上限400KG比起350kg的,在上行航程(upwind)時就越吃香, 全員重量越不達400上限, 選手便只能靠運氣外加拼實力! 當然在順風(downwind)時, 350kg的又比400的吃香, 這時拼的又是放三角帆(Spinnaker)的技巧與利落度! 不過要是Upwind時能把其他船隊拋在後頭, downwind時就只需選對航向, 就很佔上風!

風帆比賽靠得是卓越的經驗與團隊默契, 比賽型帆船越難駕馭, 賽程就更加刺激!!!
好的sailor是靠經驗累積而來的, 而經驗是不斷的訓練…$$$$$$$....!!

DAY 2 Carro ­- Les Baux-de Provence – Arls - Carro

Carro ­-Les Baux-de Provence – Arls - Carro 14TH MAY, 2010 星期五

一早漁村裡車水馬龍，以為自己睡在大馬路上了！

我硬是想賴過八點再下床，抱怨著這小小的村莊哪來這們多交通？！超人揉揉眼睛說：應該是風聲吧？！(你可睡的好哩，風聲？真的是想瘋了！)

起床後，我們將露營車移到一天收費6歐的合法的停車區，才開始料理早餐。

我們兩人都帶點懶散習性，總要發現一天都已近中午，卻沒成奓事！
以這種行事速度，三個星期過了，恐怕連西班牙都到不了！---這樣不行哪！心裡的聲音檢討著自己！

昨晚，Stig交代 “一早” 就要帶我(們)出去走走。(如果超人不打算跟我們去的話，那在我跟Stig先出門再回來陪超人一起吃午餐！)
而我們拖到午飯時間才將自己打理就緒！
不用上班的日子，提早起比中樂透還難，更何況是『度假中』…。

正中午，我們叩了Stig的門。

Stigㄧ定認為我放他鴿子了，當我們出現時，他正煮著午餐！
於是又等Stig吃完午飯，約好一點半出發！

今天他不但是導遊、還兼司機。能跟對文化與藝術有著充分素養的學者出門真是一種福氣。Stig已經76歲了，或許在法國住了大半輩子，連開起車來都有法國人的狠勁！

我們第一站到『Les Baux-de Provence』，這一個坐落在Alpilles陡丘上的小村莊。整個村子沿著懸崖絕壁而建，置頂是一個於10世紀興建完成的堡壘。

我手上的觀光書冊提到這個小小的村子，一年遊客超過兩百萬哪！
嗯，從山腳下沿著道路兩旁停放的大車、小車、觀光巴士綿延至村口的大停車場！哇~~~ 好久沒看過這麼多人潮了（在瑞士住久了，我已經變成鄉下人，要看”牛潮”隻比見人多容易多了！），有股台灣的親切！這才像風景區啊！有塞車才顯得出熱鬧，而我也有著觀光客般的雀躍！

遊客把村裡的各個小巷、轉角擠的水洩不通，像在搶百貨公司大減價般地紊亂，有時還會互相推擠。這個古村，儼然從中古世紀直接跳進觀光潮流，紀念品店、咖啡廳、餐館，還有許多賣著會令人流口水的冰淇淋攤子 ~~

今天是文化之旅，當然這些誘人的紀念品店我通通不屑一顧！其實是Stig阿公腳步之快，沒能讓我東摸摸西晃晃……只好偷偷跟超人說以後一定要再要帶我來(逛街)ㄧ次！殘….。

離開了Les Baux-de Provence後，我們來到Arles(亞爾)城。這個位在隆河畔的城市，有個小羅馬的稱號。在所有高盧文化地區，亞爾遺留了最完整的法蘭西羅馬風格，也是普羅旺斯地區最具特色城鎮。除此之外，更令亞爾出名的是大畫作家梵谷曾在這小鎮居住了15個月，在這期間，他創作出300多幅畫作，像著名的『星空咖啡廳』，就位於亞爾城。

在亞爾舊城區的東角，保留了一完整羅馬時期的建築遺跡-----露天競技場，這個136m X 107m的橢圓形狀競技場是羅馬人在高盧地區所興建的最大建築物，場內可以座上2萬人。目前這個競技場有定期的鬥牛表演。

再舊城西南邊還有一個2000座席的古羅馬劇場，劇場內遺留了許多坍塌的羅馬圓柱，和一些殘缺的大門，頗有來到希臘的錯覺。

南法普羅旺斯地區的山城裡，充斥許多賣著普羅旺斯地區特色的商品店家： 吃的有當地的餅乾果醬，穿的有融合非洲與法國殖民色彩的馬賽特有的布色，喝的有普羅旺斯幾個葡萄酒區的酒，當然更是少不了普羅旺斯的薰衣草、橄欖油…所製作的精緻小東西，甚至明亮色彩的陶製餐具！(可惜，沒能正眼瞧看！呵呵！)

回Carro的路上，我們的肚子餓的咕咕叫…看著草原上的羊群…心裡想的確是美味多汁的羊肉…。

Stig提議到回村裡一家Pizzeria 吃晚餐。
回到Carro後，我們回露營車上稍微盥洗一下，便以最快速度回到Stig家會合。
都已經餓到快抽筋了，我們還是在Stig家啜了杯酒才移往餐廳 。------ ㄧ定要這們法國嗎?!!!

(黃昏時分風正起，超人在「下水？」與「吃飯?」的抉擇裡游移！)

懶得理你！我和Stig在強風裡堅定的大步跨向餐廳…，我可是又餓又冷！

今晚挑的餐廳雖然是ㄧ家掛名Pizzeria的披薩店，賣的卻不只是簡單的手工披薩，菜單上總有魚有也有肉！在Carro的幾家餐廳裡，前菜的分量總是跟主菜一樣大，為了不再犯前一晚的錯，我們不敢再點套餐。
我點了 - 鮮蝦沙拉+ 烤牛排

超人 - 章魚沙拉 + 烤鴨胸

Stig- 雞眕沙拉 + 烤比目魚

三盅（白、紅、粉紅）酒共付78歐。

付完錢，我們回到Stig家續甜點！繼續昨夜未完成的文化對談。
最後，順便連洗澡都在Stig家洗了！
說要10點就寢的我們，走出Stig家又是午夜時分…!!!!

Mistral來了，面海的露營車區直在強風的凌掠中！
這整晚風吹著露營車左搖右晃，像睡在搖籃裡。

這樣漂亮的星期天

今天有是一個風和日麗的好天氣，今午起床時，看見窗外陽光灑落於湖上閃閃發亮，微風，雲朵飄的高高的！

葛瑞格打來電話說要去windsurfing。超人謝絕了要約，說是要帶我去玩Laser（雷射船）。

我趕緊煮了一碗泡麵丟一堆蝦丸青菜打顆蛋早餐午餐就是一碗公了，知道要去湖上鐵定沒能早回來，我得吃飽飽才是！

把ㄧ桶衣服塞進洗衣機裡，騎上Mio就往Sailing Harbort出發。

梅根的帆船碼頭不論晴天下雨，總是有著一份舒爽與優閒，雖然改建後失去的原本小鎮碼頭的風味，但卻因增加了烤肉區和野餐區設施，所以也受到非俱樂部外的居民青睞，雖然位置稍顯隱密…不過”識路的”還真不少！

特別是夏天的時候，來野餐的、來戲水的、或是到草地上日光浴的民眾，加上俱樂部會員所帶來的家人朋友或是正要出船或是回航…這個碼頭總是充滿生氣，卻又能把持著一分恬淡的靜意！

Anyway…今天是我第一次下水。即使沒有獨自操作過風帆的我，也還對帆船有些粗淺的 “敬意”！我知道Laser是一種超容易翻船的輕便小帆船，但也是想接觸帆船類的入門船型！既然是小孩子都能玩的船，那我只要穿上救生衣，就算我被甩下水也沒什麼好怕的！

能運用風和帆交互作用所產生的動力，牽動完全不靠引擎動力的船隻，保留著原始又帶著合諧，我佩服人類與自然並存的智慧。

難怪懂風、懂自然的人總是帶著一分祥和的氣質！

晚了二十年才摸到這玩意….這樣的親水方式我已經心滿意足！

醉雞

日前收到博客來的推書email，介紹的是<辦桌樂：吳恩文和他的十個朋友> 這本書，emial裡還附上了兩個食譜『冰糖肘子』（豬蹄膀也就是”大豐”）和江浙名菜『醉雞」！

看了作法，還挺簡單的，可惜這裡是不可能買得到這種肥滋滋的”大豐”，所以就算了！不過醉雞看起來還挺簡單的！以前中午吃便當，最愛訂醉雞，去江浙菜管也一定要點來吃吃！恩…這種在家吃不到的料理，沒想到還不難做！只要材料買得到，其他不難！

中午休息時就去公司附近專賣有機食品的超市找枸杞，瑞士某部份族群特瘋生機飲食，所以這種中式乾果很流行！150克一包，不敢期望會便宜，沒想到要賣14瑞郎!!! 找得到比較重要!!

下班後我特別到中國商店去買紹興酒跟紅棗。商店裡只有兩種紹興，一瓶寫中國製造連出產商地址都沒有，看了不敢買；另一瓶是浙江紹興酒，當然也是大陸來了，不過標籤包裝都比較正式，沒得選就它吧。紅棗還好不難找，不過去了籽了，買了一包！在晃去超市買兩隻雞腿 (原本要三支的，結果回家才發現只有兩隻？！ 是怎樣，每次都搞不清出我講的二和三??每次說三，店員都聽成二!! )

回家後邊準備晚餐邊做。

先把雞腿去骨，均勻抹鹽，用能受熱的保鮮膜捲起來，在捲上鋁箔紙，由兩邊封口。

用500cc水加雞湯粉，丟進8顆紅棗，一匙枸杞，半匙鹽，再把剛剛剃下來的雞骨頭丟進去，煮滾五分鐘，隔水冷卻後加入350 cc.紹興酒。

同時，另起一鍋水，燒滾後將捲好的雞腿在裡頭蒸20分鐘。

雞肉蒸好後，迅速冰鎮。然後拆下鋁箔及保鮮膜，放入備好的湯之中放入冰箱。


就這樣。明後天再來報告想用心得!!

紹興酒1瓶750ml -------------SFr. 7.95
紅棗1 包150g ----------------SFr. 1.65
枸杞 1 包150g ---------------SFr. 14.95
兩隻雞腿 542g ---------------SFr. 9.75
總計: SFr. 34.3
===折合台幣NT$1,052

好貴!! 還是回台灣吃划算!!!

7月16日星期五
今晚有應酬去吃Pizza，所以還不能驗收。只好開來看看！

7月18日星期天
今晚主西班牙海鮮飯＋小羊排，所以醉雞切好後，準備當明天的午餐。
超人先抓了一塊吃，他說好吃！我也抓了一小塊，一嚐，真的好吃…!!!
醉雞第一次，成功！！

2nd Night / CARRO

22:00 Finished dinner CHF$ 45+2 離上次來到Carro到現在剛過一個月，餐廳的老闆娘還記得我們，不過超人又已經忘記上次用餐時撐到兩眼發值得教訓，於是今晚又再一次點了兩個『套餐」。

我的前菜是一大鍋魚湯，他的是一大”盆”淡菜跟薯條，
我的主菜是炸魚和白飯，
他的是一大塊牛排和馬鈴薯塊； 這樣的份量，其實吃完跟主菜大小不相上下的前菜後，差不多已經有8分飽了，加上葡萄酒、冰開水已經飽足十分。主菜上來時我只能挑重點吃，至於甜點直接宣告棄權！(記著好嗎，明天再來領！)

附帳的時候，餐廳老板娘兩手扠腰，責備我們沒把東西全部吃完，我們也知浪費食物不好，可以份量真的太大了，只好請求原諒，只能說老闆娘的餐廳真材實料份量又非常慷慨，我們真的撐不下了（注意不是吃不下，是撐到極限了！）

走出餐廳已經10點了，不好讓Stig在家等太久，匆匆回車上抓了家裡帶來的自釀Grappa就到Stig家。

才一進門，Stig就想開香檳慶祝(他特別跑出去買的)，還問我們要咖啡還是冰淇淋！我們兩眼發直，肚子快要爆炸，明天好嗎？
我要了壺茶。
Stig和超人就喝著家裡帶來的Grappa一杯接一杯！

我們的到來，給了Stig一個十足意外的驚喜，讓他暫時忘去近來日子裡的不順心。
他是高興極了，喝起烈酒來一杯接一杯！
而我們也非比興奮！在這南法地中海邊地小漁村，我們多了一個來拜訪，可以串門子的 “Grandpa Stig”！

00:30 left Stig’s house back to Campervan

關於Stig：
Stig是我們在復活節來Carro時，去餐廳（就是今晚吃飯的餐廳）吃飯時認識的一位丹麥人，他是丹麥頗有學術地位的藝文媒體評論家。退休後就一直定居於南法Carro這個小漁村。在Carro住了20多年了，目前一個人獨居。兒子已經娶妻生子仍住丹麥，女兒在哥本哈根；而Stig的太太是丹麥著名的兒童心理學家，近年來卻因身體與精神狀況不佳，所以前幾年安置於Carro附近的療養院。Stig每星期固定去看她兩次。

和Stig的認識是一個很特別的巧遇！通常超人會來Carro就是windsurfing，下水上岸收完裝備就走，來了一輩子Carro (幾十次啦!)，卻從不曾在村裡任何一家餐廳用餐。

那天，復活節假期的星期天，我在海邊觀看一群Pro級的風浪守在海上表演，看到天色已黑天，冷風狂哧，也餓的發慌！我們猶豫是該到Martiques 去吃晚餐？還是該先去找今晚落腳的地方？猶豫不決的當下，車子正好經過Carro村口的這家餐廳，從窗外看進餐廳內滿滿都是用餐的人，於是決定碰碰運氣！等個半小時才有位子，我們站在餐廳門外，風吹的我們打哆嗦，正打算放棄，剛好有客人買帳湊出了兩個位子給我們！

坐定後，點完餐那時，坐在面向門口的超人對我說：史恩康納萊也來吃飯耶！
我想轉頭，看個究竟？不過餐廳擠到連讓我挪動椅子好轉身的空間都沒有！剛好這位史恩康納萊被安置坐在超人旁邊，他一個人，我便清楚的看到他的臉龐，紳士帽、長風衣、白髮白鬍子，的確很像，像個教授什麼的！

飯間，鄰桌的客人美國來的…大聲的說著醉話…一副自己應該是外國人似的大聲批評著美國！聲音大的有點蠢，喝太多了吧！我和超人對眼竊笑，史恩康納萊也笑了…呵呵呵。然後我們三人相視禮貌的微笑打了招呼。史恩康納萊問超人說，你會說英文嗎？超人很白吃的說：不會（喝太多）！然後史恩康納萊問：不然你是講哪一國語言？超人說瑞士德語！於是史恩康納萊就說他剛好會說一點德語，就開始把他能說的德語都擠出來！我說行行好，大家講英文吧！於是我們隔著桌聊起天來！

Stig跟台灣旅義畫家蕭勤熟識，於是知道我是台灣人格外熱情，當下邀我們去他家坐坐，如果喜歡可以住下來！

所以，那一晚我們得免費的住宿加隔天的早餐，無償五星級B&B！

而那晚，我們就睡在蕭勤贈給Stig的畫作旁。

DAY 1 - The Journey Begins

May 13, 2010星期四

Estavayer Le Lac （CH）- Bridge ??? （FR） - Villard-de-Lans（FR） - Vercors -Die（FR） - Carro（FR）

檢視較大的地圖
6:30 Gianni got up, drove another 2 hours.
每天早上，我最討厭的時刻就是超人快要睡醒之前，他會無意識的開始在床上翻來翻去，動起來像隻肥鯨魚打水或像地牛翻身，總會搖得床架吱吱作響！他的老骨頭躺不久，一會兒就要起床的。通常，他只翻第一次身，就足夠中斷我的夢寐，我總是努力的延續睡眠亦是假寐亦是賴床，只要不是一定非起床不可，他多半會很體貼的盡量輕聲慢步下床(雖然每次還是弄出聲音)，竟自做他自己的事去。

神經，還早! 我蜷在被窩眼睛懶得開！

聽得見外頭鳥兒聚眾啾啼，天才剛亮不久（太陽出來後鳥群會飛走，所以天剛露白太陽還沒上升前鳥叫聲最吵也最擾眠）！

我抓錶，用眼縫瞧看，才6:30？！
他在前座已經發動引擎，老人家~ 這麼早急著上路？
一路上雨下的滂沱，冷霧沿山簷盤繞。
我繼續躺在後頭的床上，賴床比什麼風景都更美妙！

約8點，我們出境瑞士穿進法國。

8點半，超人受不了肚子餓，停車，把我挖起來做早餐！
外頭淒風冷雨~~~~ 厚~ 冷…！

08:30~9:30 Breakfast Stop
這個停點不賴…不過氣溫太低~~~ 吃完早餐連碗盤都懶得洗，繼續上路！

過路費: Euro 8 （Alx Les Bain） + Euro 7.90

早餐後，我們轉往由DK出版的『BACK ROADS FRANCE』書上推薦的路線 『Drive 13-Valleys and Mountains』。
這條推薦路線是由Villard-de-Lans 開始至Clelles-en-Trievs結束，全長210公里。延路由阿爾卑斯草原的縱谷地形攀升至壯闊杉林，然後開進法國最大的自然國家公園（Parc Du Vercors）沿著激流所穿鑿出的蜿蜒峽谷南下至普羅旺斯地區。整路九彎十八拐，是南橫+中橫+太魯閣的放大加長版！
天氣時而放晴，時而落雨，這們大一台車要要山路上拐來拐去實在不能大意，加上路途多半位於海拔1000公尺以上，雨霧凝重，又是窄路山崖。還好，五月的法國還是旅遊淡季，這些位在山區的旅遊公路，來車三三兩兩，倒緩和了幾分地勢險峻的行車壓力，多的是重機騎士呼嘯而過。

這是我們旅途的開始，不用趕路，也就有著些許唯我獨霸天下美景的優閒！
嗨阿~ 這不是仙境，而是真的天下美景！


13:00 Stop @ La Chapelle en Vercors for lunch, Euro 37
17:00 Stop for coffee
Rain was pouring again before reaching Sisteron.
18:00 Passed Sisteron, France
20:00 看到海了！
20:30 Arrived Corro, 直闖Stig家

進到Carro村子，我們直接就往Stig家門口開去。連按電鈴都不必很自動的就開了庭院的小門進裡頭敲門！在客廳看電視的他，見到我們的時候露出的是一種難以言喻的驚訝，夾則幾分失而復得的喜悅！
還沒打招呼，他就急忙衝上樓去抓了相機就說要合照！

我們不是剛到嗎? 怎麼一副怕我們馬上就消失一樣的得趕緊拍照存證！
他說很後悔上次連地址都沒給我們就道別了，怕我們不見了，要趕快跟我們照張像！

想帶他出去吃晚餐，不過這種時間他都吃飽了啦!
說會待上個幾天兒，要他放我們出去吃完飯後再回來敘舊！

暫別Stig後，得把車子挪去露營車停放區，雖說不是法國度假旺季，露營區竟然已經全爆滿，
於是決定暫停於Stig家巷口的路邊停車格先夜再說。

(此時，正看見Stig 車影朝村外開去。他趕忙是要去採買東西招待我們囉。)

開車旅行

Driving是另一種旅行模式，
世界總是寧靜的只有我們兩個人！

掠過窗外的景色像一幅幅連續的圖畫，我喜歡這種相依的感覺，偶而交談，偶而可以想著自己的事！

一路，我想的只是­­­­­­­­­­­­­­­­ ----- 我們是何等的幸福！
在台灣、在瑞士，都疼愛我們的父母。從來不曾無依無靠。多半時候，都活在飯來張口、菜來伸手般的服侍下！ (在Mami＆Papi家我們是連伸手都免！)

今天，趕著要出門，所以晚餐也就在Mami＆Papi家解決！Mami魯了豬肉跟兩塊帶皮豬腳，我一翻鍋蓋，看到豬腳，露出驚訝！我驚訝的是瑞士人也吃這東西嗎？Mami見我覺得奇怪，就連忙說說豬腳是她的（怕嚇到我）！我說，哈哈，我也好愛吃哩！結果，這晚Mami硬是把豬腳讓給我吃了！吃著魯得軟嫩的豬蹄，心裡是滿滿的感動！
她總是體諒我上班時間長，能想到的，就幫我們做了。
今天要出遠門，下班回到家，發現Mami已經幫我們把垃圾處理掉了，
怕我們漏掉的日需用品，不管我們要不要，她都先準備一份！
Papi也將車子都挪好了，車後掛的摩托車加上了雨罩，安全警示標誌也已經綁好！車內，Mami換過新的床包，家裡日用的枕頭棉被換過新的被單，枕套，都已安置在露營車裡！

他們兩老一定忙了一整天！
感動….還有無比的感恩~~~

吃飯的時候，Mami問超人要不要帶『瑪丹娜』（聖母瑪利亞），超人就說帶那幹麻，莫非還得順便請觀世音菩薩？！（阿彌佗佛喔！亂頂嘴的小孩！）Mami不敢再多說…出門的時候，她還是擔心，所以把蠟燭（塑膠的蠟燭造型電燈泡）塞給超人，我趕緊接下來，怕傷Mami的心。這可是教宗有加持過的，是Mami的平安寶物，她既然如此誠心出借，怎能傷她好意！

岀發了

May 12, 2010 星期三
Meggen – Estavayer Le Lac 過夜
路程 : 約169 公里

Sitting in the car, we are heading off,
Slowly realizing that I am on holiday.

9:15PM我們上路了。比預計的計畫晚了兩個鐘頭。
在雨夜裡我們朝著日內瓦的方向開。

假期開始了，坐在車裡，還沒有太多的興奮。還箍在身上的工作壓力，下班了後還得花一段時間擺脫！我的工作真的讓我開始覺得沮喪，我像個被扭得死緊發條玩具小兵，分秒我都在忙碌的工作，每天百分之二百的傷腦力！

今天就最只有基本的期望-----準時下班。「趕、趕、趕」一整天，還是讓超人在公司外等了一小時！也讓家裡的Mami跟Papi餓著肚子等我下班回家吃飯！

能數著「還有幾天就要去度假」的日子比接進渡假的日子來的快樂！
我像一頭笨驢子，有個紅蘿蔔掛在鼻頭時工作就會特別的勤奮，等到終於可以吃紅蘿蔔了，卻已經太過於飢餓而忍不住胡嚧吞嚥，不一下子就吞掉了快樂！然後跟隨而來的不是滿足，而是某種好事不長的失落！美好時光總是過得特別快，渡假期間尤其更是飛快！

這一夜不是什麼好天氣，夜黑雨冷，超人開起車來特別辛苦，尤其重達三噸半的露營車也沒能像一般轎車扭轉伶俐，加上經過伯恩又遇上事故塞車，平常一個鐘頭的路程，得花兩倍的時間。

午夜了，我們連洛桑都不到！我們都累了。在ESTAVAYER LE LAC 我們隨便找處地方停車過夜！

12: 10AM就寢。整夜雨沒停歇的打著車頂，像在炸油條的聲音；陣風吹過時，雨水潑流到車後的摩托車罩上，又變成刷刷的水瀑聲，淒風冷雨，要不是車內氣溫只有十度左右，還真像躺在沸騰的油鍋裡！

這一夜，雨是需要的，它讓我心平氣靜的進入假期！

檢視較大的地圖

Mio 上架

11. May 2010

天氣一直搞不定，又是暴風雨，又是出太陽
傍晚天空出現彩虹，不過，遠山近水卻霧成一片詭異！

摩托車上架了。這晚我們在冷雨裡進進出出趕忙上著裝備

PS.天黑了與冷雨又直直落，胡亂按張照片紀念

摩托車架

早上要出門上班，發現露營車已經不見了！
Papi真是厲害，一早就把車子開去車廠！
下班回家，第一件事情就是趕忙來看看已經換上的摩托車架。
真的安裝成功了！Papi說花了技師一天的時間才搞定，我能想到的只是，哇~~ 收費恐怕不貲！
還是很高興車架真的裝上去了！
花了這麼多的金錢跟時間，如果不成的話真是會令人沮喪地！

Getting Ready

星期五，在一堆亂糟糟的人事調動下趕著工作進度，只期望可以準時下班就好！踏出辦公室，超人差不多已經在停車場等了快一小時了。

這天，我沒心情買菜、做菜，只想去外面解決。打電話去Udligenswil 的Pizzeria，竟然跟我說定位已經滿到9點半了！不信邪，當面去碰碰運氣！ 7點半到餐廳，連個位子都沒有，改外帶竟然跟我說得等上50分鐘（動作這麼慢還搞外賣，莫名奇妙）！我們索性就在樓上的酒吧找了位子坐下來，點了瓶紅酒，要樓下餐廳的Pizza做好送上來。這一等竟然到快九點，兩張Pizza才上桌！說實在的，也已經了無食慾，外加幾分微醺！吞了半張，剩下了帶回家當早餐。

剛轉回路口，就看見Papi的露營車已經停在家門口了！哇~~ 回來了！
將車子開進車庫時，見Papi家客廳燈還亮著，於是我們車一停好，也沒上樓，直接到地窖抓了瓶紅酒，就決定過去串門子！

不只是Papi還沒睡，訝異Mami跟Papi正在廚房用餐，大姐還有她的三隻狗狗也在，加上Winnie，總共四隻狗，整個廚房無比熱鬧！我們加入後，Papi跟Mami興奮的述說她們在西西里島的見聞…雞哩瓜拉好不熱鬧，這樣的夜晚畢竟有點不尋常！

通常8點半就要就寢的Mami跟大姐這時還清醒著已經很不容易了，更何況晚上10點Mami和Papi正在吃東西，這實在不是Papi跟Mami的作息！原來Papi從下午三點就不停的一路從義大利開回家，連續開了6小時的車，也沒停下來休息，連晚餐都拖到家才吃！

真是令然感動阿~~ 都是他兒子啦…！明明Papi想星期一才回到家就好，他兒子他就規定老爸最慢要再星期天回來交車！為了我們，我知道，Papi更是提早了一兩天趕回來！

時間真的過得很快，出門去旅行四星期的Mami& Papi回來了，而我們也慢慢的準備要出發！

這是母親節的週末，偏偏我總覺得幸福的是我們，能有這樣Mami跟Papi在身旁！

這個星期六，Mami明明說要睡晚一點，要我們不可以在中午前打點話給她，我們卻發現，早上九點多她已經在打掃露營車了！總是這樣，Mami跟Papi幫我們解決許多的瑣事，我們幾乎是可以坐享其成的省下許多力氣！
每次我們要出車，Papi＆Mami就會將內外打理的好好的，我們回到家門口，Papi就會把車子接過去，等隔天下班回到家，Mami已經把車子裡都打掃完了！當然這次也不會例外。

星期六，Mami已把該洗的都拆下來了，露營車裡也已擦洗清淨！Papi正要打算把車子開去車場洗，被超人及時攔了下來…畢竟我們過幾天就要出門，洗車實在沒必要…，更何況還下著雨呢！

整個星期天，超人忙進忙出的綁裝備，Papi& Mami也跟著忙進忙出！

風浪板對超人來說永遠比任何東西都重要，所以永遠是第一個被請上車的！
2張綁在車頂，2張塞在置物箱，5張帆，二支椲桿….真的很誇張！

星期一還有跟車場約好要裝摩托車架！為了要能攜帶Mio出門，真的費了好大的勁！超人再網路上標到的二手車架，父子兩開了大老遠的車到德國去載回來，結果規格不合，Papi沒能帶Mio去渡假；這期間超人又聯絡德國的車場，找到了可以轉接車架的配件，配件在月中已寄到，希望這次幸運安裝成功！

南法浪點----------Carro

在南法幾個風浪點中，我比較尬意的地點是Carro！沒別的原因，只是我身上流的是台灣人的血….所以我也有那麼ㄧ絲絲不喜歡 “沙戮戮” 的地方！而Carro是唯一不會有沙子亂亂吹的海邊！

Carro在哪裡勒？這個名不見經傳的小村子，連Wikipedia 都查無資料！只有Google Map能夠清楚的指出地理位置( Google很厲害，沒放棄世界任何一個角落)！

Carro是位於法國南方的Côte d' Bleue（藍色海岸）海岸上，是地中海沿岸的小漁村，離稍具名氣點的城鎮Martigues大概12公里左右！Côte d' Bleue（藍色海岸）不像Côte d'Azur（蔚藍海岸）這麼有名氣，所以沒有太多的觀光人潮與過份的觀光商業氣息! 除了夏季時期的少部份的本國短期度假旅客外，大概也只有風浪板人才會固定前來！畢竟，南法鼎鼎有名的Côte d'Azur（蔚藍海岸）已經能夠滿足（甚至超出）任何觀光遊客的需求！相對下，藍色海岸這一帶，路線偏了點，加上臨近的工業區、煉油廠稍嫌破壞氣質！所以，Carro還能保有純樸的漁村作息，算是一種另類的優勢，小漁市維持著傳統的風格…日出至日落。

會找來Carro最特別的族群要是風浪板人了！他們隨風而來，風散人也去！

有好風的日子，海邊的兩大片停車場就會佔滿風浪人的車子，由車牌籍號可清楚得知除了法國人外，多得是德國、瑞士和義大利來的！這些長途遠征的追風少年兄從歐洲內陸各地追著Mistral到南法的Carro！(我們從盧森到這就開了700多公里！)

在台灣就算風浪板人全出動，都不可能擠成這般像要出來幹架似的！
在歐洲，風浪板是非常熱門的運動！甚至在瑞士這種不靠海的國度，只要稍微有個風吹草動，隨便個鳥風，湖上的交通都要比高速公路上來的繁忙！

走訪幾個南法的風點，算是開了眼界，一個浪點怎麼能夠同時出現這麼多Windsurfer？在天上飛的，在浪裡翻滾的…！真懷疑這般情況得逞凶鬥狠才能搶到浪吧? (在法國算是有被驚到！)

想想我台灣同胞真是幸福多了，好風好浪不用跟太多人搶！非假日下海，頂多幾隻帆，要找伴都不容易（這是超人說的）！

Mistral來的時候，風再咆嘯，但是天空會是完全的淨藍，相映之下浪淨無瑕！
令人驚艷的是還會有南法特有的陽光！

Carro這個浪點討我喜歡不只是沒有風吹沙的困擾，它連最起碼的設備--- 投幣式廁所也有！
別以為這要求很可笑，走遍歐洲大部分風浪點，有風有浪的地方都不是觀光客會去的地方，所以完全沒有廁所的設施，像我這種跟出門的女眷就真的很辛苦，連找個稍為可以掩護就地解決的地方都很難！ 還有我也喜歡村子裡的餐廳，和村子裡的樸實恬靜。超人下水時，我不用受困於灘上、車上，我可以自己到處亂晃！

這些加分對一個windsufer 來說都是其次要件，令Windsufer喜歡除的好風好浪外，當然就是這片面海的大停車場！不只是停車免費（雖限2M以下車子開入），也無限制停車時間！

因此，在停車場裡浪板人有足夠的空間可以綁帆，停車場緊鄰著海灘，人在海裡多少顧得到車子，心裡也比較踏實（PS.法國治安是很不好的，尤其馬塞這一帶）！有連續好風的日子，Windsurfer就直接霸佔停車場，在這裡解決吃喝拉撒睡（浪板人都睡車上的），省去移泊的麻煩！

DK旅遊書

http://en.wikipedia.org/wiki/Route_Napoléon

會下南法，不是為了普羅旺斯山城的巧樸寧靜，也不是因為蔚藍海岸的碧海藍天！會讓超人如此風塵僕僕，為得只是Windsurfing！

什麼『蔚藍海岸』、 『普羅旺斯』，都不會比一個風沙狂吹，偏僻鳥無人跡的『浪點』來的具吸引力！來了幾十次南法，流連的總是幾個固定的浪點，在Ste Maxime（聖麥新） 到Saintes Maries de la Mer （聖瑪莉德拉梅爾）這200公里的海岸線間追著風跑！

幾十年來，開的老是同一條路 -----能最快抵達海邊的路！

沒有網路的年代，看地圖找路；有網路後，可以先查Google Map！ 現在有GPS在車上，裝備帶了，就等老天爺指示方向！

又說，風浪板人 ”聞風就能找得到海”；所以，別以為他會帶上一本「法國旅遊指南」， 麥憨了…除了一本歐洲風浪板點指南外（The Kite and Windsurfing Guide, Europe），他連張法國地圖都沒有！就更別肖想他應該有以本「米其林餐廳指南」！

跟著出門的我，非常痛苦，因為我連本介紹法國旅遊的書都沒有！
在瑞士又買不到英文書！每次出發前想上網抓些資料，問題是出發前，連超人自己都說不準停留位置， 一切由風指示路線實在很難安排！

有風他賺到，我就守在海邊等他同時得想辦法打發時間，等他玩夠了、收好裝備後，才是自由行程時間！
沒風的日子，就依我為主，撈到可以當個觀光客的機會！

大部份會出遠門的機會都得結合「風浪行程」，有介於多次錯過沿途上景點後，我決心將所有關於歐洲的旅遊指南全部蒐集入囊！買了最愛的DK叢書。

DK在建築的剖析與歷史典故有較多的著墨，圖文並茂，就算我沒能到此一訪，也能藉書本裡頭的圖片神遊！

假日小點

今天吃牛肉麵 (半筋半肉加牛雜)，還有超人最愛吃的涼拌大頭菜

蘆筍季

新鮮蘆筍又來了，買一把要吃ㄧ個星期，今天做先蘆筍羊小排義大利麵

自由自在車床族

昨天再網路上看了一篇中國時報登的『省錢旅行車床族 多老人』提及日本的老年車床族現象，文中說到因為許多夫妻為省錢養老而選擇如此旅行方式，文章節束前還提及了因為睡車上身體無法完全伸直而造成肚子痛？？！還說車床族會留下一堆垃圾。
哈哈!! 看完後…我也不知道該反駁什麼，我不了解日本的車床族型態，不知道他們在車上是否睡到肚子痛，我不認為垃圾是車床族老人留下的，但我確定主筆記者絕對沒當過車床族，其實睡車上真的沒有那麼克難，要是真如報導所提到的在 “箱型車”上過夜，那睡眠空間更比一般轎車舒適，除非真是吃壞肚子，不然絕對不會睡到半夜肚子痛！！

反而在台灣，媒體報導的『車床族』總是充斥的偷情和車震的色彩!!! 好像在車上過夜就一定是在做什麼見不得人的兩情相悅事！其實，假日期間多的是出門旅行睡車上的族群，今日箱型車的設備越來越好，平日是代步工具，
假日就變成很方便的露營車，這樣方式的岀遊不見得只是經濟上的考量，反而純粹只是自由與移動方便！

對大部分的Windsurfer＆Surfer 來說，在澳洲西岸衝浪旅行，許多浪點多半荒涼無人跡，要找住旅宿，恐怕要開上幾個小時，車子便是最好的旅館，只要風景優地點方便，就能停宿。在這類地方露營反而沒那麼方便，再加上澳洲在半夜會有很多野生動物…車上還是方便些。所以超人當初也是以這樣的方式在澳洲旅行，他和葛瑞格花了一個星期的時間蒐集木材、床墊，將租來的車子改裝成行動旅館，以這樣的方式開遍澳洲！所以，睡車上，超人經驗老到，對他還說一點都不克難，甚至方便又省錢！
不過要以車為家又不會太克難，基本上需要一些制定的條件：
1. 車型：一部車必須是加長型轎車（Combi），或是箱型車（以福斯T5為最頂級需求，Wish也行），後座必須能完全打平這種。
2. 人數：最少一人（廢話），最多不超過兩人！（三人絕對不行！）

具備這兩項基本條件，就個人經驗來說，睡車上其實沒那們辛苦，空間小小可是溫暖的很！接下來說車內設備：

1. 床墊：最好是雙人充氣床墊，因為睡在空氣上晚上有加溫效果，好收也輕便！只是每天起床需要放氣，睡前要從新打氣！－＞基本上因會床墊的位子白天得擺行裡和風浪裝備，所以放氣對氣墊床比較不傷！我們的氣墊床破了還沒補，所以今年我們用的是兩張單人露營用氣墊，自動充氣式的，不過脹起來只有5公分高， 雖是方便收也不用每晚打氣，但是少了睡在氣墊那種飄在車子裡的感覺…！
2. 床單或墊被：隨自己喜歡。
3. 枕頭與棉被：通常就是搬在家裡每天睡的，因為這樣才有家的感覺。睡袋也行、但是這樣會像露營，所以通常帶自己的棉被。如果你的”室友”很會翻身，最好帶兩床棉被，免得睡眠被倒擾，隔天腦脹眼昏！
4. 行李箱：規格必須是塞得進前座的，因為晚上睡覺，所以攜帶行李必須移往前坐或是其他椅子下的空間！
5. 遮簾：如果你的車窗貼有暗色玻璃紙那當然已經有基本的隱密性，但是如果沒有，就需要自備遮簾，雖然睡到早上因為車內外溫度不同所以車窗會聚滿霧氣，所以外人從外頭也瞧不進裡面，但是遮簾的效用其實是在加強保溫，因為外頭氣溫低的話，最無法隔溫的就是玻璃窗，所以圍上布簾（最好布料），可以以隔絕冷空氣，也可以讓睡眠空間更隱密！我通常用圍巾，帶個三四條，白天搭衣服，晚上當窗帘！
6. 衣架：可以掛換下來的衣物，才不會讓睡眠空間太凌亂！
7. 保特瓶水：要喝的幾瓶，空的都裝自來水（刷牙用或梳洗）
8. 身體用濕紙巾（幫寶適或是一些有抗菌功用的）：清潔身體用，尤其找不到公共投幣式的地方時，就用擦澡方式讓自己乾乾淨淨上床！我一定還會有卸妝與清潔臉部用的紙巾！這樣就算在車上過夜，也能保持舒爽乾淨！

9.書本，小夜燈、手電筒：因人而定！


如此，硬體設備大致完成！有空再來介紹過夜地點的選擇。

法國 Lac Du Bourget 湖邊ㄧ夜

第一夜 Zug- Laussane 晚餐 – Aix Les Bians（法國） Lac Du Bourget過夜
下班後馬上上路，買了公司的蝦沙拉要在路上吃，奈何Sauce真的太特別了（水果口味），整個沙拉吃起來像甜點，所以還是決定在Laussane(洛桑)下高速公路到之前吃麻辣果鍋的中餐館吃晚餐。--à這時已經晚上九點多了

這家餐館是由瑞士的台灣人推薦，去年下南法時來吃過，麻辣火鍋吃到飽，遇上她們剛漲價(從29CHF每人漲至39CHF)，雖說不用自己麻煩，說真的再趕路下又能吃得了多少?付下來不少錢，又沒我做的麻辣火鍋好吃，實在很划不來！
所以這次不吃火鍋，點愛吃的燒鴨、鐵板魷魚跟季節青菜，好吃又能飽肚，加水酒，付了 60瑞琺！速速上路！à晚上10半左右.

能在晚間多趕些路，就能縮短次日浪費在開車的時程，也就成多擠出一些看山看水的閑情。不過說是趕路，也不是一定得非一路不停殺到目的地為止；只不過是飯後就睡覺未免還太早，畢竟我們要睡的是車上，不是旅館！所以繼續趕路也算是一種消遣，邊開邊尋找合適的過夜地點，大致上累了就差不多該休息了！

入境到法國後，將GPS限定至限走免付費公路，避開了費用昂貴的高速公路！我們在靠瑞士邊境得法國中部山區裡驅車往南....。由於這次帶了GPS所以走的路線又跟去年靠Google Map查出的路線不同，所以沒經過去年停車過夜的小鎮，這次得從新尋點。

在法國不論是普通公路或是高速公路，大致上每隔幾十公里都會有所謂的停車場，除了供停車休息外，當然還有免費公廁的設施！真是趕時間的話，倒是很方便的過夜地點，睡起來即能馬上上路，卡車司機大部份選擇停在這類停車場過夜，偶而也會有開休旅車的旅人。不過，這樣的地方對我們來說只是最下策之選，畢竟出門的目的是要享受假期，要不是真的累斃了，倒不用這麼克難...畢竟睡在公路旁，雖說交通流量不算多，但是偶爾馳乘而過的車聲也夠打擾睡眠。

旅途總會含有一些未知的變數，要說的是，或許我因為考量公路流量的噪音，而選擇放棄在這樣的停車場過夜，卻得再開好久的路，才能再 „發現“ 另一個停點，也有可能一直開，開到快打瞌睡了，都找不就適合的地方，只好變成將就！一次前往巴黎的旅行，我們到後來睡在高速高路旁一加大工廠的大停車場，鄰近警衛室，整夜高速公路車聲隆隆，但由於鄰近警衛室，所以不是最優的過夜場地。但起碼安全無慮！

一路上，我們留意並對路過的一些停車場稍加觀察，檢視在什麼位置有符合過夜的地點要求的條件 1. 安全 2. 安靜 3. 有廁所，並將之列進路線的 „Tip Resouce“資源庫，以供未來出門的旅行的路線計劃。

午夜前，差不多是該休息的時刻，我們轉進在一個山彎邊停著二輛大卡車的停車場，詳細勘查停車場的環境與設施，就在為了確認車場是否有洗手間設備。我們停下車並打開車窗，想在暗夜中將車場旁的一間茅房看個清楚！

此時，從後視鏡裡我們也見另一台小客車在我們的後方轉進停車場，大概也是想找地方過夜的趕路人吧我想！不過，卻不見他們停下車，而是朝我們開來，然後在我們車子旁左側停下來，就夾在茅房與我們車間，並打開車窗探問我們....不然你們是迷路了嗎我想，還是你以為我們迷路了?? 畢竟我們是瑞士車牌，還在停車場轉了幾圈，又不停著盯著這間茅房！好心人嗎??
車上市兩名青壯左右的男人，雞哩咕嚕的對我們說起法語，只見超人對他們聳聳肩，用簡單的法語說「聽不懂」，然後搖搖頭，揮手表明不解！這兩名男人於是低估了幾句，然後抭起車窗，用瘋狂的車速朝公路馳去又急速的切進公路，不要命似的差點撞上公路上的來車！

超人說大致上...他們是在是不是要買女人！勒~ 法國什麼都有!!見怪不怪！既然這樣偏僻的山區都有春色暗藏，那還是另覓其處好了，免得被誤認！所以我們又繼續往Chambery方向南下。

GPS上指示著我們正向Aix Les Bians接近，公路旁不斷有標明“Lac“的指示路牌，在黑夜裡雖看不見附近的地形，抱著辜且試試，於是我們脫離了GPS的導航，離開公路，沿著路標找湖！

在夜裡真的看不見到底湖在哪裡，長成什麼樣，移移GPS的地圖，的確有藍色區塊，就索性繼續前進，穿過了靜靜的高級住宅區，來到了一大片空曠的停車場區，沒看見湖，不過倒是有好多（二十幾台）Campervan，停滿的整個沒有限制高度的停車場區（法國許多停車場限高兩公尺，所以一般Campervan是開不進去的）！A good sign！有看到Campervan就表示是過夜的好地方！果然，還有免費的洗手間設備哩！！

在Campervan的左側，就是限高兩公尺的停車場，超大...沒半輛車！是的，就是這了！這麼大的停車場，還是免費的，要停橫的直的隨便你！我們挑了離洗手間不遠的車格準備過夜！還嚇跑了一隻好奇的野兔子！夜裡黑黑的，真的看不出到底湖在何方！超人邊刷牙邊散步，把附近逛了一圈，還把吃早餐的地方都挑好了！

一覺睡到快九點！醒來後，才發現~~~~ 哇好個地方！

車子加上裝備，大概1.8m高 所以開得近限高2m的停車場

過夜的地方臨近帆船俱樂部碼頭，所以有幾家視野景點很好的酒館、餐廳。小酒館通常早早就開門了，因為有賣早餐! !